No nos olvidemos de nuestro pasado reciente como ciudad, región y club deportivo: el Racing de Santander asciende a Primera a pesar de Revilla y otros políticos, que lo arruinaron y descendieron a Segunda B tras una gestión que tendría que haber acabado con sentencias ejemplares y no con la habitual impunidad en estos casos. Y lo más impresionante del caso es que utilizaron a un falso magnate indio como falso presidente del Racing para poder llevar a cabo unas operaciones económicas y administrativas y propagandísticas, a costa del propio club, cuando supuestamente ese millonario de la India venía al Racing para salvarlo. Es la historia de un indiscutible latrocinio que estuvo a punto de acabar con el club más emblemático de nuestra tierra montañesa.
Pretendieron «salvar» el Racing con los propios fondos del club usando al «millonario» indio como pantalla y sin tener un plan B
Pretendieron «salvar» el Racing con los propios fondos del club usando al «millonario» indio como pantalla y sin tener un plan B. Porque el posible plan B, que fue el que usaron al final, porque todo salió de pena, era ni más ni menos que el propio indio en su papel actual de chivo expiatorio, acusándolo de haberles engañado y de haberse luego largado a un paraíso fiscal y judicial como Bahreinm, que fue lo que lógicamente hizo. Es decir: el truco de siempre de los políticos, el hacerse los tontos para intentar eludir sus responsabilidades.
La fisioterapia deportiva en Santander se ha convertido en un servicio fundamental para deportistas de todos los niveles, desde quienes entrenan de forma ocasional hasta quienes compiten de manera regular. No se trata únicamente de tratar una lesión cuando aparece, sino de acompañar al deportista en todo el proceso: prevención, recuperación, readaptación y mejora del rendimiento. En una ciudad con tanta tradición deportiva y con una gran afición al fútbol, al running, al ciclismo, al surf, al pádel o al entrenamiento funcional, contar con un buen seguimiento fisioterapéutico puede marcar una diferencia importante.
La etapa más oscura del Racing con la estafa de Alí Syed, Pernía y el saqueo moral de un club histórico
La historia reciente del Racing de Santander no se entiende sin detenerse en una de las etapas más turbias, desconcertantes y dolorosas que ha vivido la entidad. Durante aquellos años, el club pasó de mirar a Europa, de manejar presupuestos importantes y de ser un equipo consolidado en Primera División, a verse arrastrado a una crisis deportiva, económica e institucional que todavía hoy sigue formando parte de la memoria más amarga del racinguismo. En el centro de aquella historia aparecen varios nombres propios, pero por encima de todos sobresale el de Francisco Pernía, señalado como la figura clave de una gestión que convirtió al Racing en un escenario de intereses particulares, operaciones opacas y decisiones que terminaron hundiendo al club.
El relato suele detenerse en la figura de Alí Syed, aquel empresario indio que aterrizó en Santander rodeado de promesas grandilocuentes, vuelos privados, coches de lujo y discursos sobre inversiones millonarias. Sin embargo, según la versión expuesta por Pedro López Ochoa en la conversación, Syed no fue tanto el verdadero poder como el instrumento perfecto para que otros siguieran manejando el club desde la sombra. La imagen pública era la de un supuesto multimillonario internacional dispuesto a llevar al Racing a cotas desconocidas, incluso a la Champions League, pero la realidad que se describe es mucho más cruda: un hombre utilizado como pantalla, como testaferro internacional, para dar apariencia de solvencia a una operación que desde el principio estuvo rodeada de dudas.
El Racing venía de años importantes. Había competido en Europa, había vendido jugadores por cantidades relevantes y se movía en cifras que hoy parecen casi irreales para un club de su dimensión. Se habla de presupuestos cercanos a los 50 millones de euros, de derechos televisivos cuantiosos y de operaciones de mercado que permitían manejar mucho dinero. Ese contexto explica por qué el club era una pieza tan apetecible para quienes entendieron que allí había una oportunidad de negocio personal. No se trataba sólo de fútbol. Se trataba de controlar una sociedad deportiva con ingresos importantes, con patrimonio deportivo y con una masa social que, pese a todo, seguía sosteniendo emocionalmente al equipo.
Uno de los principales objetivos de la fisioterapia deportiva es identificar a tiempo las sobrecargas, los desequilibrios musculares y las limitaciones de movilidad que pueden acabar provocando una lesión. Muchas molestias empiezan como una pequeña tensión después de entrenar, una rigidez al levantarse o una sensación de fatiga localizada que el deportista tiende a normalizar. Sin embargo, cuando esos avisos se ignoran, pueden evolucionar hacia tendinopatías, roturas musculares, esguinces recurrentes o dolores articulares que obligan a parar durante semanas. Por eso, la valoración temprana y el tratamiento personalizado son esenciales.
Era un estafador. Como vivía en Baréin, si la lía parda, vete a buscarle
“Alí Syed llegó aquí que era Dios. Invierte 50 millones de euros en el club en 3 años la Champions, un multimillonario indio de no sé qué. Todo absolutamente mentira. Pero Alí Syed lo que era era un testaferro internacional. Prestaba su DNI a alguien para que utilizara su DNI, su nombre y sus apellidos. Él venía a hacer el paripé, cobraba por hacer el paripé y se iba a Baréin. No sabía dónde estaba pinado. Si no sabía si estaba en Santander, en Alicante, en Bruselas o en Oxford. Alí llegaba al Sardinero ese primer mes y era aclamado. Era el Mesías que llegaba con dinero para hacer realmente un Racing en Champions. Todos se hacían la foto, pero no sólo Revilla: Íñigo de la Serna y Ángel Agudo. Y, claro, no escarmentábamos, porque ya veníamos de Dimitri Piterman.”
“Era un indio que sí estudió mercantil, pero que era un bicharraco, o sea, era un estafador. Como vivía en Baréin, si la lía parda, vete a buscarle. Pernía necesitaba un testaferro internacional que le hiciera venir aquí, que creyera todo el mundo que era realmente el presidente, pero realmente le manejo yo por detrás. “Yo le pago un dinero a Alí Syed y él hará lo que yo le diga.” Pero Alí Syed no tenía donde caerse muerto para poner sus millones de euros ahí. Todas las cosas que hacía este hombre las pagaba Pernía, o sea, las pagaba el Racing. Él no tenía un duro. Él cobraba mensualmente por hacer de presidente.”
“Pernía no tenía ni idea de fútbol, pero le ponemos a Pernía y Pernía llegó aquí y le gustó esto. Lo que pasa es que Pernía perdía el chollo si el Racing se hundía por su situación económica y dijo: “No puedo perder el chollo.” Porque Pernía era el amo, o sea, era el dueño ya realmente del club. Él había comprado a través de Alí el club y hacía de su capa un sayo.”
En la foto, dos de los personajes principales de esta tragicomedia que casi termina con el Racing disuelto (Revilla y Pernía) rodean al supuesto millonario y buscado internacionalmente pufista indio: Ali Syed.
El empresario dueño del Racing afirmó haber sido amenazado por políticos cántabros: «no vuelves a hacer una puta obra en toda España»
La comparecencia recogida en el vídeo sitúa a Francisco Pernía y a Jacobo Montalvo en el centro de una serie de preguntas sobre la entrada de Silver Eagle en el Racing, la relación de esa operación con determinados proyectos empresariales en Cantabria y el papel que pudieron desempeñar distintos miembros del Gobierno autonómico en la compraventa de acciones del club. A lo largo de las intervenciones, se plantean cuestiones sobre el coste público de aquella operación, sobre los intereses urbanísticos de la empresa vinculada a Montalvo, sobre los viajes institucionales, sobre la búsqueda de compradores y sobre la aparición del empresario Ali Syed en el proceso.
El arranque del vídeo fija el tono de la comparecencia al recordar que, según se afirma en la intervención inicial, a los cántabros, incluidos quienes estaban en paro, quienes atravesaban dificultades económicas o quienes sufrían recortes en servicios públicos, les habría costado 35 millones de euros “la aventura de Revilla en el Racing”. Desde ese punto de partida, se dirige la atención hacia Francisco Pernía, a quien se le dice que, como ciudadano de Cantabria, aficionado al fútbol y seguidor del Racing, se le podrían reprochar muchas cosas: su gestión, la imagen ofrecida y haber tomado parte en una operación que habría situado al club al borde de la disolución. Sin embargo, se precisa que ese no será el objeto principal de la comparecencia y que el interrogatorio se centrará en los hechos concretos que motivan la sesión.
Antes de ser presidente del Racing, Pernía ejerció los siguientes oficios, a cual más surrealista: monje trapense, teniente de aviación espacial en la NASA, piloto de rallies, consejero de Industria, de Turismo y de Economía, y secretario general del PP cántabro. Además, también llegó a trabajar de panadero. Increíble curriculum.
Francisco Pernía y Jacobo Montalvo, interrogados por la entrada de Silver Eagle en el Racing y el papel del Gobierno de Cantabria
La primera cuestión dirigida a Pernía se refiere a la relación que mantenía durante aquel tiempo con Miguel Ángel Revilla. En su respuesta, Pernía explica que la actividad importante de Silver Eagle era el desarrollo inmobiliario y que, por tanto, en un momento en el que los asuntos urbanísticos dependían de la Consejería de Obras Públicas, esa era la relación existente. Añade que conocía a Revilla por haber sido una persona dedicada a la política en Cantabria durante toda la vida. A partir de ahí, se le plantea si era consciente de que la empresa en la que trabajaba tenía un interés legítimo en participar en el desarrollo del proyecto Ecoparque Besaya y también en obtener beneficios mediante campos de golf y urbanizaciones en Ruesga, proyectos que dependían del presidente del Gobierno y del Ejecutivo en su conjunto. La pregunta se formula de manera directa: si, pese a esos intereses, la empresa entró en el Racing únicamente por cariño, sentimiento, nostalgia y apego a la tierra.
Pernía responde que una empresa es una actividad mercantil y que sus decisiones tienen que ver con esa realidad. En ese punto, el interrogatorio se desplaza hacia un asunto concreto: los viajes a Japón. Se le pregunta si está completamente seguro de no haber viajado a Japón en un viaje del Gobierno de Cantabria. Pernía contesta que no viajó ni en 2007 ni en 2006, y afirma que eso sí lo sabe. Después precisa que ha viajado a Japón unas tres veces en su vida, pero solo una vez con el Gobierno de Cantabria y antes de ser presidente del Racing. Cuando se le pregunta quién era entonces el consejero, responde que quizá Miguel Ángel Pesquera. También se le pregunta en calidad de qué viajó, y Pernía explica que lo hizo como delegado de Silver Eagle. Ante la cuestión de si fue invitado por el Gobierno de Cantabria, sostiene que no, que él pagó la totalidad del viaje y de sus gastos, y que no fue invitado a nada.
¿Quién trajo al pufista Ali Syed y por qué el Gobierno de Cantabria renunció a la garantía de cobro de unas acciones de Cantur en el Racing?
La intervención continúa señalando que, pese a esas explicaciones, seguirían sin aclararse dos grandes cuestiones que, según se afirma, se preguntan tanto los racinguistas como la sociedad cántabra. La primera es quién trajo al empresario indio Ali Syed. La segunda, por qué el Gobierno de Cantabria renunció a la garantía de cobro de unas acciones de Cantur en el Racing, descritas como patrimonio de todos los cántabros. En ese momento, el foco del vídeo pasa a Jacobo Montalvo y a las circunstancias en las que se habría producido el acuerdo con miembros del Gobierno para que a él, a su padre y a otros empresarios les resultara interesante entrar en la titularidad de las acciones del Racing.
Jacobo Montalvo relata entonces una cena en Santander, en el restaurante La Bombi. Según su declaración, en aquella cena estuvieron Salvador Blanco, Ángel Agudo, Luis Egúsquiza, Francisco Pernía, José Serrano, Min Char, director financiero del grupo Silver Eagle, y él mismo. Se trata del que fuera consejero de Economía con el PSOE y presidente de CEP Cantabria (Sociedad Regional de Coordinación Financiera con las Empresas Públicas de la Comunidad Autónoma de Cantabria), Ángel Agudo; de quien ejercía como director gerente de dicha mercantil pública CEP, Luis Egusquiza. Más tarde, estos dos personajes acabaron en un juicio por el Caso Racing con el que fuera consejero de Educación, Cultura y Deporte, y presidente de Cantur, el recientemente fallecido Francisco Javier López Marcano. El mismo individuo que llegó a firmar la operación fraudulenta por la cual el Gobierno de Cantabria renunciaba a ninguna garantía sobre las acciones que alegremente le entregó al estafador indio.
El entonces dueño del Racing, Montalvo, describe la cena como “bastante tensa” y afirma que no quiere escurrirse de ninguna pregunta. Explica que en aquella reunión una persona del Consejo de Economía le dijo que, si no entraban en el Racing, se iban a quedar sin Ecoparque Besaya. Montalvo reconoce que aquello le irritó y que respondió a Ángel Agudo que el Ecoparque Besaya no le compensaba ese dispendio. Según su relato, se levantó de la mesa y fue al baño del establecimiento. Al volver, le dijeron que otra de las personas presentes había afirmado que no era solo que se quedaran sin Ecoparque Besaya, sino que su constructora no iba a hacer una obra en el resto de España.
La gran amenaza contra el dueño del Racing: que no se pasara de listo porque no iba a hacer una puta obra en toda España
A continuación se le pregunta si estaba en la mesa con todas las personas que había nombrado cuando Ángel Agudo le lanzó esa advertencia de que, si no cumplían su compromiso con el Racing, se quedaban sin Ecoparque. Montalvo matiza que esa no fue para él la amenaza mayor, porque quedarse sin Ecoparque Besaya no le parecía, en definitiva, una amenaza relevante. Según explica, él mismo le dijo a Ángel Agudo que se quedaran con el Ecoparque, porque francamente le interesaba poco. La amenaza que considera más grave fue la posterior, cuando, según su versión, se le habría dicho que no se pasara de listo porque Jacobo no es que se quede sin Ecoparque Besaya. Es que su constructora no vuelve a hacer una puta obra en toda España. Preguntado por quién pronunció esa frase, Montalvo señala a Luis Egúsquiza. Añade que su director financiero estuvo presente y que todo lo hablado allí fue puesto después en claro en el consejo de administración de su empresa. Según afirma, fue entonces cuando decidieron entrar, al considerar que podían tener un problema grave no ya con un gobierno regional, sino con un partido político, algo que para una constructora que en aquel momento tenía que pagar los sueldos de 1.200 trabajadores no era una cuestión menor.
El interrogatorio entra después en la cuestión de por qué, una vez obtenida la mayoría de las acciones, Montalvo no decidió recomponer la situación en la cúpula del Racing y asumir él mismo la presidencia. Montalvo responde que, para ser franco, políticamente no le parecía oportuno. Se le pregunta entonces si no le parecía oportuno sustituir a Francisco Pernía, y se introduce la idea de que Pernía mantenía buenas relaciones con el Gobierno. Montalvo responde que entiende que sí, y se menciona que Pernía se reunía con Ángel Agudo y con Luis Egúsquiza. Montalvo añade que cualquier movimiento para apartar al presidente Francisco Pernía se podría haber considerado como algo inoportuno.
El mismo Revilla que no se fiaba de Ali Syed para la venta del Racing, al día siguiente, decía de él que era rico y sabio
Más adelante se le pregunta cuándo se toma la decisión de que hay que encontrar a alguien que se haga cargo del Racing. Montalvo responde que la decisión la toma el Gobierno. Cuando se le pide que concrete qué personas del Gobierno, habla de las mismas con las que él tenía contacto ocasionalmente: Ángel Agudo y Luis Egúsquiza. Según su relato, fueron ellos quienes le dijeron que tenían problemas, que quizá ya era el momento de buscar un nuevo inversor y que había que buscar otros empresarios. La pregunta siguiente se centra en quién busca a esos empresarios. Montalvo contesta que, como en el primer momento, y por indicación tanto de Ángel Agudo como de Luis Egúsquiza, se les instó a contactar con Credit Suisse para buscar inversores.
La comparecencia aborda entonces el papel de Credit Suisse. Montalvo explica que no se trataba de una entidad concreta elegida por él, ni siquiera necesariamente de Credit Suisse, y que el acuerdo con esa entidad en 2008 le costó a su empresa 120.000 euros de anticipo, además de un contrato de exclusividad por un año o año y medio. Cuando se le pregunta por qué tenía que ser Credit Suisse, responde que eso habría que preguntárselo a quien propuso la entidad, porque a él le daba igual una que otra. Añade que transcurrió un año o año y pico y Credit Suisse no les hizo absolutamente ningún tipo de propuesta, aunque cobró el dinero.
El interrogatorio pasa después a Deloitte. Se pregunta quién contrató a Deloitte y Montalvo responde que estaba contratada inicialmente por el Racing para hacer una auditoría que, según se indica en la pregunta, también exigió el Gobierno de Cantabria. De nuevo aparecen los nombres de Ángel Agudo y Luis Egúsquiza. La conversación deriva entonces hacia los informes de solvencia sobre Ali Syed. Se le pregunta a Montalvo si tuvo informes de solvencia de tipo verbal, si vio algún informe escrito y si llegó a leerlo. Montalvo contesta que hubo un informe escrito, que lo vio, pero que no lo leyó. Explica que lo pidió el Gobierno y concreta que lo pidió Luis Egúsquiza. Según relata, se lo mandaron por correo electrónico para comprobar si Ali Syed era de fiar o no antes de dar la aprobación de cara al viaje a Zúrich del día siguiente.
El día antes de darle jabón delante de todos, Revilla decía por Santander que “el indio ese” no le daba buena espina y que él no hubiese vendido las acciones
En relación con aquel momento, Montalvo recuerda que el día fue “un tanto pintoresco”, porque, según afirma, igual que había miembros del Gobierno que confiaban en las bondades de la operación, había otro miembro muy relevante que el día antes de la firma decía por Santander que “el indio ese” no le daba buena espina y que no hubiese vendido las acciones. Cuando se le pregunta quién era exactamente, responde que era el presidente del Gobierno anterior, el televisivo Miguel Ángel Revilla. La intervención subraya entonces el contraste entre esa desconfianza previa y el cambio de valoración posterior, aludiendo a que al día siguiente el estafador indio Ali habría pasado a ser presentado como un hombre rico y sabio.
El tramo final del vídeo recoge una conclusión política a partir de lo declarado por Montalvo. Se afirma que de su intervención se deduce el papel preponderante del Gobierno de Cantabria, de socialistas y regionalistas, en toda la operación. También se sostiene que Montalvo habría confirmado que Ángel Agudo fue quien le dio entrada en el Racing, quien le dio salida y quien le sugirió hacerse cargo del club en un momento determinado. Según esa lectura de la comparecencia, Agudo también le habría sugerido vender en otro momento, buscar comprador y acudir a Credit Suisse como entidad encargada de localizar inversores.
La intervención final insiste en que Ángel Agudo conocía a Ali Syed antes que Montalvo y sostiene que fueron Agudo y Pernía quienes trajeron al empresario indio y se lo presentaron a Montalvo, que era el vendedor. También se afirma que Ángel Agudo negoció las condiciones de la venta, impuso el formato del contrato y levantó la pignoración de las acciones, aunque la firma la realizara otra persona, en este caso el señor Marcano. A partir de todo ello, se concluye que Ángel Agudo, y en general el Gobierno de Cantabria, habrían tenido un papel muy relevante en la operación. El cierre del vídeo sostiene que, tras el primer día de la comisión, se puede decir que el Gobierno de Cantabria fue quien trajo a Ali Syed y que el Gobierno de Cantabria sería responsable, por razones todavía no explicadas, de un fuerte quebranto económico de muchos millones de euros para el interés público, las arcas y las cuentas de todos los cántabros.
Pernía fichaba aquellos jugadores que le dejaban más comisiones. Él hacía lo que le daba la gana.
“Pernía utilizaba al Racing para beneficio propio, su manera de vivir. Fichaba aquellos jugadores que le dejaban más comisiones. Él hacía lo que le daba la gana. Llevaba allí los fichajes que él consideraba que se tenían que hacer, punto, no los mejores. Por eso, entre otras cosas, se fue Marcelino. Desmanteló Pernía la secretaría técnica porque ya le estaban viendo lo que hacía.”
“Pernía utilizó al Racing para hacerse rico. No le gustaba el fútbol, pero dijo: ‘Joder, no me gusta el fútbol, pero aquí hay tomate’. Pernía era un actor y un sinvergüenza. Un tío que no tenía vergüenza ni cara ni nada. El Racing fue con él en el mando un estercolero de inmoralidad absoluta. La peor de las gestiones que se pueda hacer para esquilmar un club. Ahí está la sentencia. Al final, fue a la cárcel su testaferro local, y él solamente está en la cárcel social. No puede pisar Santander. No se le ve en ningún sitio en Santander porque sabe que socialmente es repudiado por lo que hizo al Racing.”
Pero, ¿quién era su testaferro local? Porque hemos hablado de Ali Syed, pero ése era el supuesto pez gordo y salvador de cara a la galería. Para tener un hombre de paja al que manejar y usar como cortafuegos, estos sinvergüenzas utilizaron a un paisano nuestro llamado Ángel Lavín.
En el ámbito de la fisio deportiva en Santander, los tratamientos suelen combinar diferentes técnicas según el tipo de lesión y el momento de recuperación. La terapia manual, el ejercicio terapéutico, el trabajo de fuerza, la movilidad, la punción seca, la electroterapia o la readaptación funcional pueden formar parte del plan de tratamiento. Lo importante es que cada intervención tenga un objetivo claro y esté adaptada al deporte que practica la persona, a su nivel físico y a sus necesidades concretas. No requiere lo mismo un corredor con dolor de rodilla que un jugador de fútbol con una lesión muscular o una persona que practica surf y arrastra molestias en el hombro.
Pernía buscó a otro testaferro local para que le ayudase a figurar en un cargo que a él no le interesaba y por medio del cual pudiera manejar el Racing
“Ángel Lavín era otro hombre paja. “¿Quién es lo suficientemente bobo para ponerse aquí y desesperado para hacerlo?” Le pusieron a éste, que le daba igual y firmaba lo que le diera la gana. Ha estado en la cárcel por las fechorías que hicieron. Y lo pagó él. Pernía, en una situación donde estaba él que es precaria, dice: ‘¿Quieres venir a ser presidente del Racing? ¿Que te voy a pagar tanto dinero?’” “Dios, vamos, lo que haga falta.” Y el club entra en concurso de acreedores y claro, cuando entra en concurso de acreedores ya depende del juzgado. Perdió ese año veintitantos millones de euros.”
Hubo muchos actores para salvar el Racing y le salvaron de Lavín, de Pernía y de la situación en la que estaba. Los otros son secundarios, pero ellos también son partícipes porque saben lo que hay. Una directiva que había alrededor que era lamentable.”
Pernía llegó al Racing sin un conocimiento profundo del fútbol, el club fue una plataforma de poder y beneficio
Según el testimonio recogido, Francisco Pernía llegó al Racing sin un conocimiento profundo del fútbol, pero pronto comprendió que el club podía convertirse en una plataforma de poder y beneficio. Su entrada se vincula al entorno de Silver Eagle y a la etapa de Jacobo Montalvo, en un momento en el que también existían intereses empresariales relacionados con proyectos urbanísticos y con la relación entre el club, el Gobierno regional y determinados planes de construcción. Pernía, que había tenido responsabilidades políticas en Cantabria, aparecía como una figura útil para ese entramado. El problema, siempre según esta versión, es que una vez dentro del Racing descubrió que el fútbol ofrecía un terreno fértil para operaciones poco transparentes.
Uno de los momentos que se señalan como decisivos es una negociación con el Deportivo de La Coruña, en la que estaban implicados nombres como Pedro Munitis, Aouate y Antonio Tomás. En aquella operación, Pernía habría conocido a Eugenio Botas, representante que acabaría teniendo un papel importante en varias transacciones posteriores. A partir de ahí, el relato dibuja una dinámica en la que los fichajes y movimientos deportivos no siempre respondían al interés competitivo del Racing, sino a las comisiones, intermediaciones y beneficios que podían generar determinadas operaciones. Esa es una de las acusaciones más graves que sobrevuelan toda esta etapa: que el club dejó de gestionarse con criterios deportivos para pasar a ser administrado como una fuente de negocio privado.
La aparición de Alí Syed en 2011 fue presentada ante la opinión pública como una solución providencial. El Racing necesitaba estabilidad, dinero y un proyecto de futuro, y Syed apareció como el supuesto inversor capaz de ofrecerlo todo. Su llegada fue recibida con entusiasmo por una parte importante del entorno. Prometía inversiones millonarias, hablaba de objetivos ambiciosos y se rodeaba de una puesta en escena pensada para impresionar. En sus primeros días en Santander, su presencia generó expectación, fotografías, ruedas de prensa y una sensación de euforia que hoy, vista con perspectiva, resulta casi grotesca.
Un supuesto magnate extranjero, extravagante, rodeado de séquito y tratado como si realmente fuera el salvador del Racing
Uno de los episodios más recordados fue su visita al Ayuntamiento de Santander. Llegó tarde y, según se relata, no tuvo reparo en meter varios coches en la propia plaza del Ayuntamiento como si estuviera por encima de cualquier norma. Aquella escena resumía bastante bien el personaje que se estaba construyendo ante los ojos de la ciudad: un supuesto magnate extranjero, extravagante, rodeado de séquito y tratado como si realmente fuera el salvador del Racing. Se le atribuían fortunas descomunales, se hablaba de miles de millones repartidos en decenas de empresas y se alimentó una imagen que, con el tiempo, se revelaría como pura fachada.
La cuestión esencial es cómo pudo aprobarse una operación de semejante importancia si existían tantas dudas sobre la solvencia real del comprador. El propio Revilla manifestaba el día anterior sus dudas sobre el tipo, pero en su estilo camaleónico salió a la palestra en cuestión de horas a defender la operación. En la conversación se apunta a que Credit Suisse habría dado cobertura a la operación acreditando una capacidad económica que, según esta versión, se habría sostenido en el propio dinero que debía recibir el Racing por sus derechos audiovisuales. Es decir, el club habría terminado financiando indirectamente su propia compra. Esa idea resulta especialmente grave porque convierte la llegada de Syed en una operación circular y profundamente dañina: el supuesto comprador no aportaba realmente el dinero, sino que se habría servido de los recursos del propio club para presentarse como propietario solvente.
En ese esquema, Alí Syed aparece como una figura útil porque tenía residencia en Baréin y resultaba difícil de perseguir si la situación se torcía. No era, según el relato, un inversor comprometido con el Racing ni una persona con un proyecto deportivo real, sino alguien que prestaba su nombre, su identidad y su apariencia internacional para que otros pudieran seguir moviendo los hilos. Venía a Santander, hacía el papel, se dejaba ver, prometía grandeza y después desaparecía. Su función era teatral, no ejecutiva. El problema es que aquella representación tuvo consecuencias reales para un club centenario.
La recuperación de una lesión deportiva no termina cuando desaparece el dolor. Ese es uno de los errores más frecuentes. Volver demasiado pronto a entrenar sin haber recuperado fuerza, estabilidad, coordinación y confianza puede aumentar el riesgo de recaída. Por eso, la fisioterapia deportiva también trabaja la fase de readaptación, en la que el paciente vuelve progresivamente a los gestos propios de su deporte. Saltar, correr, cambiar de dirección, golpear, remar, pedalear o levantar peso son acciones que deben reincorporarse de forma controlada para que el cuerpo responda con seguridad.
El testaferro Syed ponía la cara; otros tomaban las decisiones
En lo deportivo, la primera impresión pudo parecer incluso positiva. Miguel Ángel Portugal fue destituido, llegó Marcelino García Toral y el equipo logró mejorar. También aterrizó Giovani dos Santos en el mercado de invierno, un fichaje que generó ilusión y que ayudó a reforzar la idea de que algo grande podía estar empezando. Pero, según se insiste en la conversación, esas decisiones no nacían de Alí Syed, que no tenía conocimiento alguno del fútbol español ni del Racing, sino de Pernía y del entorno que seguía controlando las operaciones. Syed ponía la cara; otros tomaban las decisiones.
La marcha de Marcelino al Zaragoza se interpreta como una señal clara de lo que estaba ocurriendo por dentro. El técnico, considerado uno de los mejores entrenadores que ha tenido el Racing, habría percibido la deriva del club y decidió salir. También se marcharon personas vinculadas a la secretaría técnica, como Jesús Merino, en un contexto en el que las decisiones deportivas parecían cada vez más alejadas del criterio profesional. La plantilla se fue debilitando y comenzaron a llegar futbolistas que no siempre respondían a necesidades reales del equipo. La sospecha, de nuevo, era que se fichaba no tanto al jugador que más convenía al Racing, sino al que más podía convenir a determinados intereses particulares.
El caso de Casquero aparece como ejemplo de esa forma de gestionar. Se recuerda que el futbolista, importante en el equipo, terminó saliendo gratis al Getafe pese a tener contrato y valor deportivo. La explicación oficial apuntaba a problemas personales y familiares, pero la lectura crítica es que detrás pudo haber intereses económicos no transparentes. El problema de aquella época es que muchas operaciones dejaron una sensación parecida: decisiones difíciles de justificar desde el punto de vista deportivo, salidas extrañas, fichajes discutibles y un club cada vez más deteriorado mientras algunos seguían moviéndose con comodidad en los despachos.
Casquero también se refirió a su salida del Racing y negó haber tenido relación directa con Francisco Pernía
Aseguró que no conocía al entonces presidente, que nunca había hablado con él y que no podía opinar sobre su figura. Según explicó, la única persona del club con la que trató su situación fue Jesús Merino, con quien habló sobre la posibilidad de marcharse al Getafe. Con esas palabras quiso desvincularse de cualquier interpretación que relacionara su salida con maniobras internas o conflictos personales con la directiva.
Su paso por Santander, sin embargo, quedó marcado por una relación difícil con parte de la grada. Casquero recordó que su llegada al Racing ya estuvo acompañada de pitos e insultos y que su despedida fue parecida. Aun así, defendió que durante su etapa como jugador verdiblanco fue valorado, marcó goles importantes y contribuyó a una permanencia complicada. Por eso se mostró especialmente molesto con la idea de que se hubiera construido una imagen negativa de él entre la afición.
El Racing con Pernía al mando fue “un estercolero de inmoralidad absoluta”
La temporada del descenso terminó de confirmar el desastre. El Racing, que pocos años antes había competido en Europa, cayó a Segunda División en medio de una situación institucional caótica. Alí Syed empezó a desaparecer de Santander, entre otras cosas porque, según se afirma, Pernía dejó de pagarle. Si su papel era cobrar por representar una función, cuando dejó de cobrar dejó también de aparecer. Pero el daño ya estaba hecho. El club entró en concurso de acreedores, quedó bajo fiscalización judicial y los administradores concursales tuvieron que intervenir en una entidad que se había convertido en un problema económico de enormes dimensiones.
En ese tramo aparece también la figura de Ángel Lavín, presentado como otro hombre de paja, alguien colocado al frente del club para firmar y sostener formalmente una estructura que seguía respondiendo a los intereses de Pernía. La descripción que se hace de Lavín es la de una persona utilizada, débil, sin verdadero poder y dispuesta a aceptar un papel que acabaría saliéndole muy caro. De hecho, fue quien terminó pagando penalmente parte de las consecuencias de aquella etapa, incluso con prisión, mientras Pernía logró evitar la cárcel pese a las condenas y procesos judiciales vinculados a la gestión del club.
La caída institucional del Racing no fue sólo una cuestión de números. Fue también una quiebra moral. La expresión utilizada por Pedro López Ochoa es durísima: el Racing con Pernía al mando fue “un estercolero de inmoralidad absoluta”. Esa frase resume el sentimiento de muchos racinguistas que vieron cómo su club era esquilmado, utilizado y arrastrado a una situación límite. No se trataba únicamente de perder partidos o descender de categoría. Se trataba de comprobar que una entidad con historia, arraigo y una afición fiel había sido manejada como si fuera una finca privada.
Esta fisioterapia deportiva en Santander tiene un papel muy importante en la prevención. Las sesiones de mantenimiento, la educación sobre cargas de entrenamiento, el análisis de la técnica y el diseño de ejercicios compensatorios ayudan a reducir el riesgo de lesiones. En deportistas que entrenan varias veces por semana, este enfoque preventivo permite detectar pequeñas alteraciones antes de que se conviertan en un problema serio. En personas que vuelven al deporte después de un periodo de inactividad, también ayuda a adaptar el cuerpo de forma progresiva y evitar lesiones por exceso de carga.
La reacción de la afición y de antiguos jugadores fue fundamental para impedir que el club terminara desapareciendo
La reacción de la afición y de antiguos jugadores fue fundamental para impedir que el club terminara desapareciendo. Las peñas, los exfutbolistas y distintas personas vinculadas al racinguismo jugaron un papel decisivo en la resistencia. Se mencionan nombres como Bernardo Colsa, Serafín Díaz, Turu Flores, Manolo Higuera, Gelucho, Víctor Diego, Pedro Munitis y otros muchos que participaron en la defensa del club. También fue clave el plante histórico de los jugadores, un gesto que marcó un punto de inflexión y que ayudó a visibilizar hasta qué punto la situación era insostenible.
Aquel plante no fue solo una protesta deportiva. Fue un acto de dignidad colectiva. En un momento en el que el Racing estaba al borde del abismo, los jugadores se negaron a seguir normalizando una situación anómala. Ese gesto ayudó a acelerar el proceso por el cual Alí Syed fue desposeído de las acciones y el club pudo empezar a liberarse del entramado que lo había llevado a la ruina. Fue uno de esos episodios en los que la historia de un club cambia no por una victoria en el campo, sino por una decisión moral fuera de él.
La figura de Pernía queda, en este relato, como la raíz principal de todo el proceso. Alí Syed fue la fachada, Lavín fue otro instrumento y otros dirigentes participaron en mayor o menor medida, pero Pernía aparece como el arquitecto de la operación. Según se sostiene, utilizó el Racing para enriquecerse, para manejar dinero, para controlar fichajes y para hacer del club una herramienta de beneficio personal. La sentencia judicial por administración desleal y las consecuencias posteriores reforzaron esa imagen pública. Aunque finalmente no ingresara en prisión, lo cual es incomprensible cuando todo esto que decimos está publicado y reconocido, este personaje quedó marcado socialmente. Se afirma que vive apartado, repudiado por gran parte del entorno racinguista y sin poder aparecer con normalidad en Santander por el rechazo que genera su nombre.
La promesa de un inversor extranjero con millones sonaba demasiado bien como para ser cuestionada
También se aborda el papel de Miguel Ángel Revilla y de otros responsables políticos de la época. La llegada de Alí Syed fue aprovechada por distintas figuras institucionales para hacerse la foto con el supuesto salvador del Racing. Revilla, Íñigo de la Serna y Ángel Agudo aparecen en el relato como representantes de una clase política que, en mayor o menor medida, se acercó al personaje cuando este era aclamado por parte de la afición. Es cierto que, según se recuerda, Revilla habría mostrado dudas iniciales sobre Syed y habría pedido investigar su trayectoria, especialmente por los antecedentes en Australia e Inglaterra. Pero cuando la operación recibió apariencia de solvencia, los políticos terminaron acercándose al foco mediático.
Ese comportamiento refleja también una responsabilidad ambiental. Alí Syed no llegó solo. Llegó porque hubo una estructura institucional, financiera, mediática y social que permitió que su figura creciera sin el suficiente control. Muchos quisieron creer porque el Racing necesitaba creer. Después de años de ilusión europea y de una ambición creciente, la promesa de un inversor extranjero con millones sonaba demasiado bien como para ser cuestionada con la dureza y la objetividad y prudencia necesaria. El problema es que el fútbol, cuando se mezcla con la necesidad, la propaganda y los intereses particulares, puede convertirse en un terreno perfecto para el engaño.
Hoy el Racing vive una etapa muy distinta. Con una masa social fuerte, una situación más estable y un proyecto que ha ido recuperando credibilidad, el club parece haber dejado atrás aquella pesadilla. Sin embargo, dejar atrás no significa olvidar. La memoria de Alí Syed, de Pernía, de Lavín y de aquella gestión sigue siendo necesaria para entender por qué el control de los clubes no puede entregarse alegremente a personajes sin arraigo, sin transparencia y sin garantías reales. El Racing sobrevivió porque su gente no permitió que lo destruyeran del todo, pero el precio fue altísimo.
La historia de aquella etapa debe contarse como una advertencia. Un club de fútbol no es solo una sociedad anónima deportiva, ni un paquete de acciones, ni una oportunidad para intermediarios. Es una institución sentimental que pertenece, en lo más profundo, a su afición y a su historia. Cuando quienes lo administran olvidan eso, el daño puede ser devastador. El Racing lo sufrió en carne propia. Pasó de competir en Europa al concurso de acreedores, de la ilusión a la vergüenza, de la estabilidad a la supervivencia. Y en el centro de ese derrumbe quedó grabado un nombre: Francisco Pernía, el dirigente bajo cuyo mando el club vivió una de las páginas más indignas de su historia.
Acudir a un centro especializado en fisioterapia deportiva en Santander es especialmente recomendable cuando el dolor limita el entrenamiento, cuando una molestia se repite siempre en la misma zona o cuando existe una lesión diagnosticada que requiere seguimiento profesional. También puede ser útil antes de preparar una prueba exigente, como una carrera, una travesía, una temporada de competición o un reto deportivo personal. El objetivo no es solo recuperarse antes, sino hacerlo mejor, con menos riesgo de recaída y con una planificación adecuada para volver al deporte con garantías.
José Francisco Pernía Calvo: el personaje que mandó al Racing de Santander a la desaparición
José Francisco Pernía Calvo fue una de las figuras más determinantes y polémicas de la historia reciente del Real Racing Club de Santander. Nacido en Cóbreces el 10 de agosto de 1954, llegó al club después de una trayectoria vinculada a la empresa y a la política cántabra. Antes de ocupar el palco racinguista había sido consejero de Industria, Turismo y Economía, además de secretario general del Partido Popular de Cantabria. Su llegada al Racing, en el verano de 2006, abrió una etapa que comenzó con grandes resultados deportivos, pero que terminó asociada a una profunda crisis institucional, económica y judicial.
En sus primeros años al frente del club, Pernía impulsó una política de fichajes muy marcada por el regreso o la incorporación de futbolistas cántabros y vinculados sentimentalmente al Racing. Aquella etapa fue presentada como un proceso de “cantabrización” de la plantilla, con nombres como Pedro Munitis, Gonzalo Colsa y Luis Fernández. Junto a ellos llegaron otros jugadores importantes, entre ellos Nikola Žigić, Javier Balboa, Rubén, Scaloni o Momo. Con Miguel Ángel Portugal en el banquillo, el equipo completó una temporada 2006/07 notable y terminó en una cómoda décima posición en Primera División. Además, aquel curso dejó operaciones de mercado relevantes, como la venta de Ezequiel Garay al Real Madrid, con una temporada más cedido en Santander, y el traspaso de Žigić al Valencia tras su gran rendimiento individual.
Tras aquella cima deportiva, el club entró en una fase más irregular
La temporada 2007/08 fue, desde el punto de vista deportivo, el gran momento del Racing moderno. Pernía apostó por Marcelino García Toral como entrenador tras la marcha de Miguel Ángel Portugal a la secretaría técnica del Real Madrid. La plantilla se reforzó con futbolistas como Aldo Duscher, Jorge López, Jordi López, Ebi Smolarek, César Navas, Fabio Coltorti, Pablo Álvarez, Sergio Sánchez y Memé Tchité, que se convirtió en el fichaje más caro de la historia del club. El resultado fue histórico: el Racing logró clasificarse por primera vez para la Copa de la UEFA y alcanzó también las semifinales de la Copa del Rey, firmando una campaña que todavía hoy ocupa un lugar especial en la memoria de la afición verdiblanca.
Tras aquella cima deportiva, el club entró en una fase más irregular. En la temporada 2008/09, Marcelino se marchó al Real Zaragoza y el Racing eligió a Juan Ramón López Muñiz como nuevo técnico. Llegaron jugadores como Jonathan Pereira, Ze Antonio, Jorge Gonçalves, Juan Valera, Peter Luccin, Mehdi Lacen, Laszlo Sepsi, Toni Moral y Nikola Žigić, que regresó cedido en el mercado de invierno. El equipo terminó en la zona media de la clasificación liguera y dejó una participación europea recordada por partidos como el empate ante el París Saint-Germain en París y la victoria frente al Manchester City en El Sardinero. Sin embargo, aquella temporada también marcó el inicio de una sensación de desgaste, con salidas importantes como la de Iván Marcano al Villarreal.
El curso 2009/10 confirmó que el Racing ya no vivía en la euforia de los años anteriores. Juan Carlos Mandiá fue el entrenador elegido inicialmente, pero los malos resultados provocaron su destitución y el regreso de Miguel Ángel Portugal para intentar asegurar la permanencia. La plantilla incorporó a futbolistas como Arana, Crespo, Papakouly Diop, Álex Geijo, Henrique, Luis García, Morris, Laszlo Sepsi y Marc Torrejón. El equipo sufrió durante buena parte de la temporada, aunque consiguió mantenerse en Primera División con una decimosexta posición. En la Copa del Rey, el Racing volvió a alcanzar las semifinales, pero el ambiente ya no era el de crecimiento sostenido de los primeros años. Al final de esa campaña, Sergio Canales fichó por el Real Madrid de José Mourinho, otra operación relevante en una etapa de constantes movimientos económicos y deportivos.
El Racing tuvo que presentar concurso de acreedores
La temporada 2010/11 fue el comienzo visible del derrumbe institucional. Miguel Ángel Portugal inició el curso en el banquillo y llegaron fichajes como Domingo Cisma, Francis y Kennedy. Sin embargo, los malos resultados deportivos quedaron pronto eclipsados por la irrupción de Ahsan Ali Syed, el empresario indio que apareció como nuevo propietario del club. Su llegada concentró la atención mediática y desplazó el foco desde el terreno de juego hacia los despachos. Portugal fue destituido, Marcelino regresó al Racing y en el mercado de invierno se incorporó Giovani Dos Santos. A corto plazo, esas decisiones ayudaron a mejorar la situación deportiva, pero la operación de venta del club y la figura de Ali Syed abrieron una crisis de enorme profundidad.
En julio de 2011, el Racing tuvo que presentar concurso de acreedores, un hecho que evidenció la gravedad de la situación económica. Pocos meses después, el 28 de octubre de ese mismo año, Francisco Pernía y el resto del Consejo de Administración presentaron su dimisión. Aquella salida no cerró la crisis, sino que dejó al descubierto un escenario todavía más complicado. La venta del Racing a Ali Syed fue muy cuestionada por distintos sectores del racinguismo, especialmente por la falta de garantías suficientes sobre el pago de las acciones y por el papel que desempeñaron diferentes responsables políticos y directivos en la operación. El empresario indio fue señalado como una figura de dudosa solvencia, mientras aumentaban las críticas contra quienes habían permitido su entrada en el club.
La junta de accionistas celebrada en diciembre de 2011 fue otro episodio de tensión. Ali Syed ni siquiera acudió personalmente y envió a un abogado en su representación. La asamblea fue impugnada por un grupo amplio de asistentes, entre los que se encontraban Bernardo Colsa, presidente de la Asociación de Peñas del Racing, Javier Noriega, Jesús García y el empresario y exfutbolista José Luis Ruiz Pelayo. La fractura entre la afición y quienes habían dirigido el club era ya total. El Racing, que pocos años antes había vivido la mejor clasificación de su historia moderna, estaba ahora inmerso en una batalla institucional, económica y judicial.
Un delito continuado de administración desleal cometido entre 2006 y 2011
La situación judicial de Pernía terminó ocupando un lugar central en el desenlace de aquella etapa. El 8 de noviembre de 2013 declaró durante más de cuatro horas como imputado por presuntos delitos económicos continuados de administración desleal. En el procedimiento también apareció el nombre de Ángel Lavín, su sucesor en la presidencia. La causa avanzó durante años hasta que, el 17 de abril de 2020, Pernía fue condenado a cuatro años de cárcel, diez meses de multa y al reintegro de 127.357 euros al Real Racing Club de Santander por un delito continuado de administración desleal cometido entre 2006 y 2011. La sentencia fue consecuencia de la querella presentada por la Asociación de Exfutbolistas del Racing de Santander.
La etapa de Francisco Pernía en el Racing queda así marcada por una contradicción profunda. Bajo su presidencia, el club alcanzó algunos de los mayores éxitos deportivos de su historia moderna, incluida la clasificación europea y las semifinales de Copa. Pero ese brillo deportivo terminó sepultado por una gestión que derivó en concurso de acreedores, una venta muy cuestionada, una ruptura total con buena parte de la afición y una condena judicial por administración desleal. El Racing pasó en pocos años de vivir noches europeas en El Sardinero a pelear por su supervivencia institucional. Esa es la herida que todavía acompaña el recuerdo de una etapa que empezó con ilusión, continuó con éxitos históricos y terminó convertida en una de las páginas más oscuras del club.
Cómo entra el grupo Silver Eagle entra en la historia del Racing antes de Ali Syed?
El grupo Silver Eagle entra en la historia del Racing antes de Ali Syed. Su papel no fue el de “salvador” deportivo ni el de inversor final, sino el de vehículo empresarial de Jacobo Montalvo para tomar el control accionarial del club en una etapa en la que el Racing ya estaba muy tocado económicamente. Después, cuando aparece Ali Syed y su sociedad Western Gulf Advisory, Silver Eagle queda en una posición clave porque forma parte de la cadena de propiedad que permite la venta posterior del paquete mayoritario.
En términos sencillos: Silver Eagle entra porque el Racing necesitaba una solución accionarial y financiera, y Montalvo aparece como comprador privado en un contexto de deuda, avales públicos y necesidad de estabilidad. El club arrastraba problemas económicos importantes, y la operación se planteó como una forma de ordenar la propiedad y sostener la entidad. Años después, el exdirector financiero de Silver Eagle, José Serrano, declaró en sede judicial que cuando Silver Eagle entró en el club el Racing estaba en “absoluta ruina”, contradiciendo la versión de Jacobo Montalvo. Esa declaración es importante porque sitúa a Silver Eagle no como origen único del desastre, sino como actor que entra en una entidad ya muy deteriorada.
La posición de Silver Eagle en todo el caso es, por tanto, intermedia pero decisiva. No es el último comprador fantasma, porque ese papel lo ocupa Ali Syed a través de WGA. Tampoco es simplemente un tercero ajeno, porque Silver Eagle y Montalvo estuvieron en la fase previa de control del club y en la posterior venta de acciones. De hecho, cuando Ali Syed defendía en 2011 que seguía siendo propietario del Racing, mencionó expresamente que antes de su compra existía una disputa entre Montalvo y varios accionistas de Silver Eagle, y que esos accionistas reclamaban títulos e impugnaban la venta. Es decir, la propia operación con Ali Syed quedó contaminada por conflictos internos o societarios anteriores vinculados a Silver Eagle.
Silver Eagle está en el tramo anterior al desastre Ali Syed, pero no queda fuera del mapa de responsabilidades
La clave está en que Silver Eagle aparece como la sociedad o grupo que había servido para articular la etapa Montalvo. Luego, cuando se vende el Racing a Ali Syed, el paquete accionarial procede en buena medida de esa estructura previa. Según las reconstrucciones publicadas sobre la llegada de Ali Syed, la compra incluía el paquete de Dumviro Ventures, sociedad de Jacobo Montalvo, más acciones pignoradas a favor de Cantur como garantía de un crédito participativo concedido años antes. La operación dejaba en manos de Ali Syed alrededor del 80% del club, aunque con pagos aplazados, avales y compromisos que luego no se cumplieron.
Por eso, si preguntas “qué posición ocupa Silver Eagle en todo esto”, la respuesta sería: Silver Eagle está en el tramo anterior al desastre Ali Syed, pero no queda fuera del mapa de responsabilidades políticas, económicas y societarias. Su entrada representa la etapa en la que el Racing pasa a depender de una solución privada que no resuelve de fondo la deuda. Su salida o venta posterior a Ali Syed es uno de los puntos críticos, porque ahí se entrega el club a un comprador cuya solvencia real resultó, como mínimo, muy dudosa. El foco judicial y mediático acabó concentrándose mucho más en Ali Syed, WGA, Francisco Pernía, Jacobo Montalvo, el Gobierno de Cantabria y los avales públicos, pero Silver Eagle es una pieza necesaria para entender cómo se llegó hasta ahí.
Dicho de otra manera: Silver Eagle no es el “Ali Syed cántabro”, pero sí forma parte del puente que lleva desde la crisis económica previa hasta la venta al supuesto magnate indio. Entra porque el club necesitaba capital, control y una salida empresarial; ocupa una posición de propietario o entorno propietario en la etapa Montalvo; y termina siendo relevante porque su estructura accionarial, sus disputas internas y su relación con la venta posterior condicionaron la operación que acabó hundiendo aún más al Racing.
Silver Eagle entró porque el Racing estaba financieramente exhausto y necesitaba una solución de propiedad
La diferencia principal con Ali Syed es esta: Silver Eagle aparece como actor de una operación local/empresarial previa sobre un club arruinado; Ali Syed aparece como comprador final que promete dinero, inversión y estabilidad, pero incumple y precipita el concurso de acreedores. La Audiencia de Cantabria terminó declarando culpable el concurso del Racing y atribuyó esa culpabilidad a Ali Syed y WGA, no a Silver Eagle como tal. Esa resolución es importante porque jurídicamente el gran señalado en la insolvencia concursal fue el comprador indio y su sociedad, aunque eso no borra el papel anterior de quienes facilitaron o participaron en la cadena de venta.
En pocas palabras: Silver Eagle entró porque el Racing estaba financieramente exhausto y necesitaba una solución de propiedad; ocupó una posición de control o de entorno de control en la etapa Montalvo; y su papel en el caso es el de eslabón previo imprescindible para entender la posterior venta a Ali Syed. No es el principal condenado ni el protagonista final del hundimiento concursal, pero sí una pieza central en la cadena de decisiones que dejó al Racing en manos de una operación ruinosa.
Pero, ¿qué pasó con las acciones del Racing que el Gobierno de Cantabria (PRC y PSOE) le regaló a Ali Syed?
Lo de las acciones del Racing de Santander que acabaron en manos de Ahsan Ali Syed fue, en esencia, una operación mal asegurada que terminó judicialmente deshecha. No fue exactamente un “regalo” formal, pero en la práctica el Gobierno cántabro levantó la prenda que tenía sobre las acciones y permitió que Syed tomara el control del club sin haber pagado realmente lo comprometido. Ahí estuvo el núcleo del desastre.
En enero de 2011, Syed compró el paquete mayoritario del Racing, algo más del 80% de las acciones, que hasta entonces controlaba Dumviro Ventures, la sociedad de Jacobo Montalvo. La operación se cerró con presencia política de primer nivel: estaban Miguel Ángel Revilla, Ángel Agudo, Francisco Javier López Marcano y Francisco Pernía, entre otros. El Gobierno de Cantabria, a través de Cantur, tenía una garantía sobre esas acciones porque existía un crédito participativo de unos siete millones de euros concedido al club. Para que la venta pudiera hacerse, el Ejecutivo levantó esa pignoración al aceptar garantías y un pago aplazado por parte de Syed.
El propio Revilla no se fiaba del tipo, pero acabó cediendo por sabe Dios qué intereses inconfesados
Por lo tanto, no es cierto que Revilla se pueda desmarcar de toda esta operación, firmada por sus lugartenientes Agudo y Marcano, como ha intentado hacer colar desde hace años en la tele. Como reconoció el propio Montalvo desde el principio, las opiniones sobre el indio chungo eran diversas en ese gobierno y el propio Revilla no se fiaba del tipo, pero acabó cediendo por sabe Dios qué intereses inconfesados.
El problema es que Syed no pagó lo que debía. Según la versión posterior del propio Gobierno de Cantabria, la sentencia sobre la titularidad de las acciones estimó la demanda de Dumviro por falta de pago de Ali Syed y declaró que Dumviro volvía a ser titular de las acciones con efectos desde el 13 de junio de 2011. Es decir, jurídicamente la venta quedó sin efecto porque el comprador no cumplió. El comunicado del Gobierno fue muy claro al subrayar que Syed no había pagado “ni un solo euro” a Cantur y que el anterior Ejecutivo no se lo había reclamado nunca.
Antes de esa resolución, el Gobierno intentó reaccionar ejecutando garantías. En mayo de 2011 se ejecutó un aval de Credit Suisse por 1,5 millones de euros correspondiente a uno de los plazos, y en junio se habló de volver a pignorar las acciones del club como garantía. Pero aquello ya era una maniobra defensiva después de haber permitido la entrada de Syed. La realidad es que el control accionarial ya había quedado en una situación jurídicamente envenenada: Syed aparecía como dueño, pero no pagaba, el club entraba en crisis y las acciones estaban atrapadas entre reclamaciones, impagos y pleitos.
Tantas amenazas al empresario Montalvo para terminar devolviéndole su participación en el Racing
Después, los tribunales terminaron devolviendo la titularidad a Dumviro, la sociedad de Montalvo. Esa devolución fue clave porque permitió reconstruir el mapa accionarial y facilitó los movimientos posteriores que acabaron desalojando al consejo de Ángel Lavín en 2014. En una sentencia de 2016 sobre la impugnación de juntas, se recuerda precisamente que la operación de venta de las acciones a Syed había sido anulada y que la titularidad volvía a Dumviro. Por tanto, la respuesta corta es: las acciones que el Gobierno permitió que pasaran a Ali Syed acabaron volviendo judicialmente a Dumviro porque Syed no pagó. Pero durante ese tiempo el Racing quedó sumido en una crisis institucional y económica enorme. Syed y su sociedad WGA fueron después considerados responsables del concurso culpable del Racing por la Audiencia de Cantabria, que les inhabilitó durante cinco años para administrar bienes ajenos o representar a terceros en ese contexto concursal.
La clave política y patrimonial está en que el Gobierno cántabro tenía una posición de fuerza porque las acciones estaban pignoradas como garantía del crédito público. Al levantar esa garantía para facilitar la venta, aceptando pagos aplazados y garantías que luego resultaron insuficientes o problemáticas, permitió que un supuesto inversor tomara el control del club sin haber desembolsado realmente lo esencial. Luego, cuando Syed incumplió, hubo que ir a pleitos para recomponer la titularidad. Por eso mucha gente resume aquello diciendo que “le regalaron” las acciones: no porque hubiera una donación legal, sino porque se le entregó el control efectivo del Racing sin asegurar de verdad el cobro ni proteger suficientemente el interés público.
En términos prácticos, pasó esto: primero, Cantur tenía las acciones como garantía por el crédito al Racing; segundo, el Gobierno levantó esa garantía para que Syed comprara; tercero, Syed tomó el control y prometió pagos e inversiones; cuarto, no cumplió; quinto, se ejecutaron algunas garantías, pero el agujero jurídico y económico ya estaba creado; sexto, los tribunales anularon la venta y devolvieron la titularidad a Dumviro; y séptimo, el Racing quedó arrastrado a un concurso de acreedores y a años de guerra societaria.
